30.12.12 19:48 Товарный пароход «Каменец-Подольск»
Бывший недостроенный английский товарный пароход «Narew». Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы J. Dickinson & Sons. Имел две мачты и одну дымовую трубу. 15.09.1915 г. куплен у фирмы-строителя за 126 250 фу
читать далее »Бывшая винтовая шхуна Сибирской флотилии. Корпус стальной двухпалубный. Механизмы фирмы Nylands Vaerksted. Имела две мачты и одну дымовую трубу. 04.09.1885 г. заказана за 214 000 руб. Морским ведомством как минный транспорт для Влади
читать далее »Бывший минный транспорт Военного министерства. Корпус стальной двухпалубный с ледовыми подкреплениями. Механизмы Коломенского машиностроительного завода. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Заказан для минного б
читать далее »Товарный пароход. Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Заказан в 1917 г. за 185 000 фунтов стерлингов для усиления средств по транспортировке военных грузов монреальской компании Canadian Vickers, которая затем размест
читать далее »Бывший немецкий товарный пароход «Pronto». Корпус стальной однопалубный со спардеком. Механизмы фирмы Flensburger Schiffbau Gesellschaft. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал судовладельцу Н.М. Struve и был
читать далее »Бывший английский товарный пароход «Cheltenham». Корпус стальной однопалубный башенного типа. Механизмы фирмы William Doxford & Sons. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал фирме Austin Friars Steam Shipping Co. и
читать далее »Товарный пароход. Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Заказан в 1917 г. за 185 000 фунтов стерлингов для усиления средств по транспортировке военных грузов монреальской компании Canadian Vickers, которая затем размести
читать далее »Бывший норвежский товаро-пассажирский пароход «Pronto». Корпус стальной однопалубный со спардеком и двойным дном. Механизмы фирмы Helsingors Jernskibs- & Maskinbyggeri AS. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал ф
читать далее »Бывший английский товарный пароход «El Dorado». Корпус железный однопалубный. Механизмы фирмы Cunliffe & Dunlop. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально именовался «Donna Isabel» и принадлежал английской компании Rio Grande
читать далее »Бывший английский двухвинтовый товаро-пассажирский пароход «Chung King». Корпус стальной двухпалубный. Механизмы фирмы Scott & Со. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал фирме China Navigation Со. и, хотя бы
читать далее »