Товарный пароход «Черкаск» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С0» в Ньюкасле (Англия) был построен и 15 марта 1869 года передан заказчику товаропассажирский пароход, получивший наименование «Черкаск» (строительный № 105).
Портом его приписки стала Одесса. В октябре 1878 года «Черкаск» у Тарханкутского маяка пытался спасти гибнущую царскую яхту «Ливадия».
29 января 1882 года пароход выскочил на камни у входа в Бургасский залив. 11 февраля судно во время шторма переломилось и затонуло.
Характеристики парохода «Кобчик» (первый)
Вместимость | 1572 брт |
Длина | 85.8 м |
Ширина | 10.1 м |
Осадка | 5.3 м |
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения | 650 л.с. |
Скорость хода | 10 уз |
число пассажиров | |
1-го класса | 18 |
2-го класса | 34 |
3-го класса | 150 |