Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
Купить бальзам таежные истории панты марала бальзам панты марала купить.

Буксирный пароход «Диомид»

Буксирный пароход для замены проданного парохода «Сибиряк». Корпус стальной однопалубный. Механизмы фирмы R. & W. Hawthorn, Leslie & Со. Имел одну мачту и одну дымовую трубу. В 1899 г. заказан за 6 790 фунтов стерлингов для Владивостокского агентства Добровольного флота. 02.06.1899 г. доставлен во Владивосток в разобранном виде на борту английского парохода «Garry». Затем был собран и получил приписку к Владивостокскому торговому порту под № 124.

В дальнейшем занимался буксировкой судов и обслуживанием надобностей агентства. Во время гражданской войны в июле 1921 г. уведен командой из Владивостока в бухту Ольга, где поступил распоряжение дальневосточных партизан. 14.11.1921 г. отбит у них войсками правительства С.Д. и Н.Д. Меркуловых и возвращен владельцам. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления.

25.10.1922 г. захвачен частями Народно-революционной армии Дальневосточной республики во Владивостоке. Затем вошел в состав советского Добровольного флота и получил приписку к Владивостокскому торговому порту под № 102. 03.06.1925 г. в связи с прекращением деятельности Добровольного флота вошел в число судов АО "Совторгфлот" и впоследствии продолжал использоваться в составе плавсредств Владивостокского торгового порта. 02.10.1932 г. передан в распоряжение ВМС РККА для усиления Морских сил Дальнего Востока и затем переоборудован в тральщик. 01.01.1933 г. получил «№ 13», а 01.05.1934 г. — «№ 18». 09.07.1934 г. возвращен Владивостокскому торговому порту с восстановлением наименования «Диомид». Перед началом советско-японской войны мобилизован и 10.08.1945 г. как катер-тральщик «КТ-87» включен в состав Тихоокеанского флота. Дальнейшая судьба не установлена.

Характеристики буксирного парохода «Диомид»

Вместимость: 105 брт / 0 нрт
Размеры: 29,32 * 5,97 * 2,74 / 2,13 м
Главные механизмы: 1 вертикальная 2-цилиндровая ПМ двойного расширения, 1 цилиндрический котел
Мощность: 250 инд. л. с.
Скорость хода: 10,0 уз
Численность команды: 7 чел.
Первоначальная стоимость: 64 166 руб.