Главная Новости Война на море Морская война » Добровольный флот Товаро-пассажирский пароход «Владивосток» Пароход-крейсер «Ярославль» Товаро-пассажирский пароход «Кострома» Товаро-пассажирский пароход «Россия» Товаро-пассажирский пароход «Ярославль» (второй) Товаро-пассажирский пароход «Москва» (вторая) Товаро-пассажирский пароход «Петербург» Товаро-пассажирский пароход «Кострома» (вторая) Пароход-крейсер «Орёл» Пароход-крейсер «Саратов» Пароход-транспорт «Ярославль» (третий) Товаро-пассажирский пароход «Нижний Новгород» Пароход-крейсер «Петербург» (второй) Товаро-пассажирский пароход «Хабаровск» Пароход-транспорт «Тамбов» Пароход-транспорт «Киев» Пароход-транспорт «Владимир» Пароход-транспорт «Воронеж» Пароход-транспорт «Екатеринослав» Пароход-крейсер «Херсон» » Буксирный пароход «Сибиряк» Пароход-крейсер «Москва» (третья) Буксирный пароход «Диомид» Товаро-пассажирский пароход «Казань» Пароход-крейсер «Смоленск» Товаро-пассажирский пароход «Казань» (вторая) Товаро-пассажирский пароход «Екатеринослав»(второй) Товаро-пассажирский пароход «Москва» (четвертая) Пароход-экспресс «Орёл» (второй) Пароход-экспресс «Полтава» Пароход-экспресс «Рязань» Пароход-экспресс «Симбирск» Пароход-экспресс «Пенза» Трехмачтовый клипер «Великая княжна Мария Николаевна» Товарный пароход «Пермь» Товаро-пассажирский пароход «Курск» Товаро-пассажирский пароход «Могилёв» товаро-пассажирский пароход «Кишинёв» Товаро-пассажирский пароход «Тула» Товаро-пассажирский пароход «Колыма» Товаро-пассажирский пароход «Симферополь» Товаро-пассажирский пароход «Ставрополь» Товаро-пассажирский пароход «Тверь» Товаро-пассажирский пароход «Тобольск» Товаро-пассажирский пароход «Томск» Товаро-пассажирский пароход «Эривань» Товаро-пассажирский пароход «Астрахань» Буксирно-спасательный пароход «Доброволец» Товаро-пассажирский пароход «Новгород» Товарный пароход «Сишан» Товаро-пассажирский пароход «Яна» Товаро-пассажирский пароход «Индигирка» Товаро-пассажирский пароход «Иртыш» Товаро-пассажирский пароход «Нонни» Товаро-пассажирский пароход «Сучан» Товаро-пассажирский пароход «Москва» Товарный пароход «Вологда» Товарный пароход «Тургай» Товарный пароход «Омск» Товарный пароход «Красноярск» Товарный пароход «Каменец-Подольск» Товаро-пассажирский пароход «Витим» Товарный пароход «Тобол» Товаро-пассажирский пароход «Олег» Товарный пароход «Эльдорадо» Товарный пароход «Чифу» Товаро-пассажирский пароход «Георгий» Товарный пароход «Монгугай» Минный транспорт «Взрыватель» Пароход «Пушкарь» Товаро-пассажирский пароход «Нижний Новгород» (второй) Минный транспорт «Защитник» Товарный пароход «№ 6» Товарный пароход «№ 7» Винтовая шхуна «Алеут» ЭПРОН и спасатели ВМФ Ссылки
Опрос
Комментарии
Буксирный пароход «Сибиряк»
Буксирный пароход. Корпус стальной однопалубный. Механизмы фирмы R. & W. Hawthorn, Leslie & Со. Имел одну мачту и одну дымовую трубу. Был оснащен пожарной помпой производительностью 115 т/час. В феврале 1897 г. заказан за 6200 фунтов стерлингов для Владивостокского агентства Добровольного флота.
Фото парохода «Сибиряк»
19.09.1897 г. в разобранном виде доставлен на борту парохода «Орёл» во Владивосток. Затем был собран и спущен на воду в мастерских Владивостокского порта. В мае 1898 г. продан пароходству Китайской восточной железной дороги для усиления плавсредств на реке Пейхо и затем получил приписку к Порт-Артуру.
В связи с началом русско-японской войны 31.01.1904 г. передан в Дальнем во временное пользование Морскому ведомству. В феврале 1904 г. перешел в Порт-Артур и вскоре включен в состав плавсредств 1 -ой эскадры флота Тихого океана. Впоследствии занимался буксировкой судов эскадры и оказанием им помощи. 19.12.1904 г. захвачен на плаву в Порт-Артуре японскими войсками после капитуляции крепости. Дальнейшая судьба не установлена.
Характеристики буксирного парохода «Сибиряк»:
| Водоизмещение: | 150 т |
| Вместимость: | 97 брт / 0 нрт |
| Размеры: | 27,43 х 5,94 х 2,90 / 2,29 м |
| Главные механизмы: | 1 вертикальная 2-цилиндровая ПМ двойного расширения, 1 цилиндрический котел |
| Мощность: | 95 инд. л. с. / 35 нар. л. с. |
| Скорость хода: | 10,0 уз |
| Число пассажиров: | 25 (III) чел. |
| Грузоподъемность: | 8 т |
| Численность команды: | 7 чел. |
| Первоначальная стоимость: | 64 166 руб. |