Товарный пароход «Лебедь» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С0» в Нькасле (Англия) был построен и 27 февраля 1869 года передан заказчику товарный пароход, получивший наименование «Лебедь» (строительный №110). Портом приписки стала Одесса.
Судно использовалось для перевозки грузов между портами Азовского моря. После начала войны с Турцией, пароход с 26 февраля 1877 года включили в состав Черноморского флота в качестве вооруженной шхуны, установив на него три 152-мм гаубицы, два 4-фунтовых и одно 3-фунтовое орудие. Во время войны «Лебедь» использовался в качестве сторожевого судна на Дунае.
В 1879 году пароход «Лебедь» был исключен из состава флота и позже возвращен РОПиТ. В 1880 году пароход переоборудовали в баржу.
Характеристики парохода «Лебедь»
| Вместимость | 310 нрт |
| Длина | 57,9 м |
| Ширина | 8,8 м |
| Осадка | 1,4 м |
| Мощность вертикальной паровой машины | 200 л.с. |
| Скорость хода | 7 уз |